Dagens trafikbild runt Söderköping den 28 juli 2026 dominerades av reguljär passagerartrafik, med totalt 111 registrerade flygplan under dygnet. Flertalet större europeiska flygbolag var representerade, däribland Scandinavian Airlines System, Norwegian Air Sweden, Lufthansa, Ryanair, Air Baltic och KLM. Flygplanstyper som Airbus A320-serien, Boeing 737NG och 737MAX samt Airbus A220 och A321 var återkommande inslag i loggen.
Reguljärtrafiken utgjordes huvudsakligen av kort- och medeldistansflygningar med de vanligaste flygplanstyperna för regionen. Scandinavian Airlines System och Norwegian Air Sweden stod för en betydande andel av observationerna, ofta med flera olika registreringar och callsigns under dagen. Även Ryanair och dess dotterbolag Malta Air och Buzz förekom frekvent, liksom Air Baltic och Lufthansa. Observationerna av dessa flygplan var spridda över hela dygnet, med både korta och längre uppehåll mellan första och sista observation.
Bland det som avviker något från den normala trafikbilden märks ett antal businessjets och privatflyg. Scanwings OY:s Cessna Citation CJ2+ (OH-SWI) observerades mellan 09:10:02 och 09:13:02, Heron Aviation GmbH:s Textron Aviation Citation XLS+ (D-CPSH) mellan 09:36:02 och 09:38:02 samt Challengeline LS GmbH:s Cessna Citation CJ1+ (D-IHKW) mellan 10:12:02 och 10:15:02. Även NetJets Europe:s Textron Aviation Citation Latitude (CS-LTA) sågs kort vid 12:59:02. På privatsidan noterades bland annat Piper PA-28 181 Archer III (SE-MHT och SE-MMT), Piper PA-28 180 Cherokee G (SE-GAN) samt Vol Mediterrani VM-1 Esqual C (SE-VOJ).
Utöver detta förekom ett mindre antal fraktflyg, där United Parcel Service:s Boeing 757 24APF (N427UP) observerades mellan 22:28:02 och 22:30:02 samt ASL Airlines Belgiums Boeing 737 490SF (OE-IBI) vid 21:40:01. Swedish Air Ambulance:s Pilatus PC-24 (SE-RVF) noterades kort vid 13:49:02, vilket är ett exempel på myndighetsflyg i loggen.
Sammanfattningsvis präglades dagen av en normal trafikbild för området, med övervägande reguljärtrafik och ett mindre antal businessjets, privatflyg och fraktflyg. Inga tydligt avvikande eller ovanliga inslag framträder i dagens data utöver den förväntade variationen.