Söndagen den 28 juni 2026 registrerades totalt 102 flygplan av ADS-B-stationen i Söderköping. Trafikbilden dominerades av normal reguljärtrafik med inslag av de större europeiska och nordiska operatörerna. Scandinavian Airlines System och Norwegian Air Sweden stod för en betydande andel av observationerna, med flera olika Airbus A320- och Boeing 737-varianter noterade under dagen.
Utöver dessa syntes även flygplan från bland annat Finnair, Lufthansa, Ryanair, Air France, KLM, Swiss International Air Lines, Wizz Air, Eurowings, British Airways, Iberia, Brussels Airlines och TAP Air Portugal. Flygplanstyperna var huvudsakligen Airbus A320-serien, Boeing 737NG och MAX, samt ett antal Embraer-modeller. Observationerna av dessa flygplan var spridda över hela dygnet, med både korta och längre uppehåll mellan första och sista observation.
Bland det som avviker något från den vanliga trafikbilden märks ett antal flygplan utanför den typiska reguljärtrafiken. Swedish Air Ambulance observerades med Pilatus PC-24 (SE-RVF kl. 14:58:02 och SE-RVC kl. 16:41:02), och Braathens Regional Airways syntes med ATR 72 600 vid flera tillfällen. Privatflyg förekom också, bland annat Piper PA-28 161 Warrior II (SE-IZI kl. 09:17:02) och Cessna 172N Skyhawk (SE-IIN kl. 16:03:02). Vidare noterades businessjets som Dassault Falcon 2000LX S (OY-EZD kl. 12:45:02), Pilatus PC-12 45 (D-FJGA kl. 15:37:02), Bombardier Global 6500 (SE-RMK kl. 16:13:02), NetJets Europe Citation Latitude (CS-LAS kl. 16:36:02) och Embraer Praetor 600 (9H-JFX kl. 16:39:02).
Flera långlinjeflyg från Air China och Emirates Airline observerades, däribland Boeing 777 300ER (B-1430 kl. 01:18:02 och A6-EPW kl. 11:00:02) samt Airbus A350 och A330-varianter. Juneyao Airs Boeing 787 9 (B-20D1 kl. 15:13:02) och Air China Cargo Airlines Boeing 777 FFT (B-2097 kl. 17:24:02) är också värda att notera, då dessa typer inte är lika vanliga i den lokala trafikbilden.
Sammanfattningsvis präglades dagen av en stabil och förväntad trafikbild med övervägande reguljärtrafik. Det mest noterbara var närvaron av flera businessjets, ambulansflyg och ett antal långdistansflyg från asiatiska operatörer, vilket sticker ut något i jämförelse med vardaglig trafik i området.