Lördagen den 1 augusti 2026 registrerades totalt 90 flygplan av ADS-B-stationen i Söderköping. Trafikbilden dominerades av reguljär passagerartrafik med inslag av både större och mindre operatörer, främst inom Europa. De flesta observationer rörde flygplanstyper som Airbus A320-serien och Boeing 737 i olika varianter, med återkommande operatörer som Scandinavian Airlines System, Norwegian Air Sweden, Ryanair, Lufthansa och Malta Air.

Under dagen observerades flera flygplan från de större europeiska bolagen, bland annat Lufthansa med bland annat D-AIDK (Airbus A321 231, DLH5KW) och D-AIJJ (Airbus A320 271NSL, LHX9HP), samt SAS med ett flertal olika registreringar och callsigns. Norwegian Air Sweden och Ryanair var också frekvent förekommande, ofta med Boeing 737NG och 737MAX 8. Även andra bolag som Brussels Airlines, Air Baltic, KLM och Swiss International Air Lines fanns representerade i loggen.

Utöver den reguljära trafiken noterades några observationer som avviker från mängden. Bland dessa kan nämnas privata och mindre flygplan, såsom Diamond Aircraft DA50 C (LN-FRI, observerad första gången 10:38:02 och senast 10:41:02), Piper PA-32 300 Cherokee Six E (SE-GBZ, första gången 11:07:02 och senast 16:13:02), samt Reims/Cessna F172P (SE-IHI, första gången 11:26:02 och senast 20:47:02). Även segelflygplan förekom, exempelvis DG Flugzeugbau DG-808xB Competition (SE-UYY, 12:08:02–12:19:02) och Elan DG-500M (SE-UVI, 13:18:02–13:22:02).

Bland affärsflyg och specialflyg noterades Embraer Phenom 300 från NetJets Europe (CS-PHR, NJE472U, 10:48:02–10:49:02) och Quiet Aviation (OK-STS, 12:23:02–12:25:02), samt Dassault Falcon 8X från Aker ASA (LN-XAX, 16:44:02–16:46:02). Swedish Air Ambulance syntes med Pilatus PC-24 (SE-RVB, 16:31:02–16:32:02). Dessa inslag är inte ovanliga men utgör ändå en mindre del av den totala trafikbilden jämfört med den dominerande reguljärtrafiken.

Sammanfattningsvis präglades dagen av en normal trafikbild för området med övervägande reguljär passagerartrafik. Det mest noterbara i datan var förekomsten av några privatflyg, segelflyg och affärsflyg, samt ett ambulansflyg, men inget som tydligt avvek från vad som kan betraktas som vardaglig variation i flygtrafiken runt Söderköping.